Сотрудники, подрядчики, аварийные службы, охрана и эксплуатация проходят по отдельным правилам.
Логистический центр: КПП, гейты, очередь, досмотр и весовой контроль
Для логистического центра парковочная система становится контуром допуска грузового транспорта: заявка, класс машины, тайм-слот, гейт, очередь, досмотр, весовой контроль и журнал событий должны работать как единый процесс.
Что нужно решить до выбора оборудования
Этот сценарий выделен отдельно, потому что он выходит за рамки обычной парковки. Здесь важны классы транспорта, заявки к конкретным воротам, очередность, безопасность, досмотр и интеграция с операционными системами склада.
Классификация транспорта
Курьеры, городская доставка и сервисные машины могут направляться на отдельные зоны ожидания.
Фуры, рефрижераторы, контейнеровозы и спецтехника учитываются по габаритам, классу, заявке и назначенному гейту.
Опасные, ценные, температурные или приоритетные грузы требуют дополнительных подтверждений и маршрутов.
Контур допуска и безопасности
Водитель допускается на объект по заявке, окну прибытия, перевозчику, номеру ТС и привязке к воротам.
Система удерживает транспорт в зоне ожидания и направляет его к гейту только после готовности склада.
Интеграция с рентгеновскими установками, интроскопами, системой досмотра днища и постом охраны проектируется отдельно.
Весовой контроль на въезде, выезде или внутри территории связывается с заявкой, грузом и журналом событий.
Как переводим сценарий в проект и спецификацию
- 01Предзаявка
Перевозчик передает данные ТС, водителя, груза, класса транспорта, тайм-слота и целевого гейта.
- 02Въездной КПП
Система сверяет номер, заявку, документы, класс транспорта и необходимость досмотра.
- 03Очередь
Транспорт ожидает вызова, получает маршрут и не блокирует въезд или улично-дорожную сеть.
- 04Гейт
Машина направляется к конкретным воротам после подтверждения WMS/TMS/YMS или диспетчера.
- 05Досмотр и вес
Фиксируются результаты досмотра, взвешивания, отклонения и ручные решения службы безопасности.
- 06Выезд
Закрывается событие, формируется журнал, сохраняются основания допуска и контрольные отметки.
Что чаще всего входит в спецификацию
Эти категории помогают быстро собрать предварительный состав. Точный комплект зависит от схемы проезда, интенсивности, питания, связи, климата и требований охраны.
Частые вопросы по сценарию
Нет, это отдельные системы безопасности. В парковочном проекте мы закладываем точки интеграции, сценарии обмена событиями, места установки и порядок действий охраны.
Да, если в проекте описаны заявки, классы транспорта, статусы склада, зона ожидания, алгоритм очереди и интеграция с WMS, TMS или YMS.
Получите консультацию инженера по сценарию
Опишите объект, схему проезда, категории машин и ограничения площадки. Мы подскажем состав оборудования, проектные риски и следующий шаг по КП, проекту или выезду.