Логистический центр: КПП, гейты, очередь, досмотр и весовой контроль

Для логистического центра парковочная система становится контуром допуска грузового транспорта: заявка, класс машины, тайм-слот, гейт, очередь, досмотр, весовой контроль и журнал событий должны работать как единый процесс.

Схема парковки PERCo с вложенными зонами допуска для грузового транспорта
Логистический центр с гейтами: оборудование подбирается после проверки схемы проезда, доступа, питания и эксплуатации.

Что подготовить по парковке

Что нужно решить до выбора оборудования

Этот сценарий выделен отдельно, потому что он выходит за рамки обычной парковки. Здесь важны классы транспорта, заявки к конкретным воротам, очередность, безопасность, досмотр и интеграция с операционными системами склада.

Классификация транспорта

Легковой и сервисный транспорт

Сотрудники, подрядчики, аварийные службы, охрана и эксплуатация проходят по отдельным правилам.

Малотоннажный транспорт

Курьеры, городская доставка и сервисные машины могут направляться на отдельные зоны ожидания.

Грузовые ТС

Фуры, рефрижераторы, контейнеровозы и спецтехника учитываются по габаритам, классу, заявке и назначенному гейту.

Транспорт с особым режимом

Опасные, ценные, температурные или приоритетные грузы требуют дополнительных подтверждений и маршрутов.

Контур допуска и безопасности

Заявка и тайм-слот

Водитель допускается на объект по заявке, окну прибытия, перевозчику, номеру ТС и привязке к воротам.

Электронная очередь

Система удерживает транспорт в зоне ожидания и направляет его к гейту только после готовности склада.

Досмотр

Интеграция с рентгеновскими установками, интроскопами, системой досмотра днища и постом охраны проектируется отдельно.

Взвешивание

Весовой контроль на въезде, выезде или внутри территории связывается с заявкой, грузом и журналом событий.

Как переводим сценарий в проект и спецификацию

  1. 01Предзаявка

    Перевозчик передает данные ТС, водителя, груза, класса транспорта, тайм-слота и целевого гейта.

  2. 02Въездной КПП

    Система сверяет номер, заявку, документы, класс транспорта и необходимость досмотра.

  3. 03Очередь

    Транспорт ожидает вызова, получает маршрут и не блокирует въезд или улично-дорожную сеть.

  4. 04Гейт

    Машина направляется к конкретным воротам после подтверждения WMS/TMS/YMS или диспетчера.

  5. 05Досмотр и вес

    Фиксируются результаты досмотра, взвешивания, отклонения и ручные решения службы безопасности.

  6. 06Выезд

    Закрывается событие, формируется журнал, сохраняются основания допуска и контрольные отметки.

Что чаще всего входит в спецификацию

Эти категории помогают быстро собрать предварительный состав. Точный комплект зависит от схемы проезда, интенсивности, питания, связи, климата и требований охраны.

Частые вопросы по сценарию

Входят ли рентген и досмотр днища в PERCo.Паркинг?

Нет, это отдельные системы безопасности. В парковочном проекте мы закладываем точки интеграции, сценарии обмена событиями, места установки и порядок действий охраны.

Можно ли направлять транспорт к конкретному гейту?

Да, если в проекте описаны заявки, классы транспорта, статусы склада, зона ожидания, алгоритм очереди и интеграция с WMS, TMS или YMS.

Получите консультацию инженера по сценарию

Опишите объект, схему проезда, категории машин и ограничения площадки. Мы подскажем состав оборудования, проектные риски и следующий шаг по КП, проекту или выезду.

План территорииФото въездаСписок сценариевТребования охраны